- Płyn „ZIMOWY” do spryskiwaczy samochodowych -20°C

- zapachowy płyn do spryskiwaczy  usuwa błoto, sól, tłuszcz i inne zanieczyszczenia.

- służy do mycia i spryskiwania szyb samochodowych i reflektorów

- Nie pozostawia smug i zacieków.

- Obojętny dla powłok lakierniczych i uszczelek gumowych.

Poniżej przedstawiamy:

5 podstawowych zasad właściwego użycia płynu do spryskiwaczy -20oC

1.Wlej płyn do pustego układu spryskiwania lub dolewaj do innego płynu jeśli masz pewność,
że posiada te same parametry – po dolaniu spryskaj szyby aby wypełnić cały układ;

2.Zanim chcesz rozpocząć jazdę usuń z przedniej szyby wszystko co zalega i rozgrzej szybę
ciepłem nawiewu z wnętrza (wyeliminuj efekt zimnej szyby);

3.Używaj tylko sprawnych piór i sprawnych ramion wycieraczek – muszą
odpowiednio dociskać i zbierać z szyby bez smug, linii oraz zacieków
pozostawiając na szybie odpowiednio równy film (warstwę) płynu – każda
jedna nie zebrana grubsza warstwa doprowadzi do odparowania z niej alkoholu na skutek 
pędu powietrza i do pod-marzania wody pozostałej na szybie;

4.Jeśli powyższe jest spełnione płyn jest skuteczny tylko w polu
działania wycieraczek – resztę szyby należy co jakiś czas  oczyścić
bo wg praw fizyki i chemii (pędu powietrza i odparowania) może nastąpić podmarzanie;

5.Dostosuj prędkość jazdy do warunków zewnętrznych – reguluj
odpowiednio nawiew wewnętrzny na szybę (zbyt zimna lub zbyt gorąca
szyba daje efekt negatywny) – w przypadku podmarzania dolej
koncentratu -80oC i zapamiętaj, że -20oC i -80oC to statyczne temperatury krzepliwości płynu -
czyli wględem zamarzania w pojemniku (butelka lub zbiornik spryskiwacza) a nie względem podmarzania
na szybie w warunkach jazdy różnych: prędkość i wilgotność powietrza względem ujemnej temperatury.